こんにちは、石川です。
ミニッツ基礎講座もいよいよ最終回。
これまで13回に渡り、
ミニッツレーサーの基礎講座をお届けましたが、
皆さんの上達度合いはどうでしょうか？
先日、JKBのナナミさんの8の字走行を見せて頂いたのですが、
とても上手になっていました。
この基礎講座を読んで下さった多くの方が、
以前よりも上手に、そして楽しく、
ミニッツを操縦できるようになっていたら私も嬉しいです。
それではいよいよ最終回のスタートです。
まず最初にタイヤの直径を見てみましょう。
これまで一生懸命に練習してきたあなたのマシン。
そのフロントタイヤの直径はどのくらいですか？
私が使い込んだタイヤの直径は約23.5mmです。
新品のタイヤの直径は24.5mm以上ありますので、
1mm程度減ったことになります。
そして、ミニッツレーサーのフロントタイヤは、
基本的には直径が小さくなると、
グリップが落ちたように感じます。
リヤタイヤは出来るだけ新品をお勧めしますが、
フロントタイヤはこのように23.5mm程度まで減ると、
ステアリングの初期の反応が鈍くなり、
操縦が楽になります。
ぜひ、たくさん練習をしてフロントタイヤの直径を
減らしてみてください。
それではいよいよ最後のトレーニングです！！
まずは動画をご覧下さい。
どうですか？
マシンをコースの壁にぶつけないように、
走らせることができるようになりましたか？
なかなか直ぐには出来るようにならないかもしれません。
しかし、あとは反復練習あるのみ。
ここまで一緒に学んできたあなたなら、
コースでのスムースな走行を必ずマスターできるはず！！
楽しみながら、ミニッツコースへ通って下さいね♪♪
そして、ここまで全14回のミニッツ講座をお読み頂きまして
本当にありがとうございました。
ミニッツレーサーは乾電池を入れるだけで、
気持ちよく走らせることができるRCカーです。
しかし、初めてミニッツを操縦する人にとっては、
コントロールが難しく、思った通りに走らせることが出来ず、
1,980円で売られているトイのRCカーとの違いが分かりません。
操縦が難しいと感じる方へ、
どうしてもミニッツの魅力を伝えたいと思い、
この基礎講座を始めることにしました。
この基礎講座を終えて、
あなたのマシンが、あなたの思った通り動くようになっていたら、
私はとても嬉しいです。
そして、
少し準備期間を頂くことになると思いますが、
この基礎講座の続きとなる、
「ミニッツレーサー実践講座」を開講したいと思っています。
この講座では、
ミニッツのセッティングの方法、理論を説明していきたいと考えています。
お楽しみにして下さい。
それでは皆さん、楽しいミニッツライフをお過ごし下さい♪♪
講師の石川でした。
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ミニッツレーサー基礎講座2014 ～最終回（第14回）～
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